2011年3月12日土曜日

電力の復旧記念?

東北地方太平洋沖地震によって電力と断水状態から復帰したので、木曜日(3/10)に撮影したものを。
D40S

型式不明。酒井のローラー

加藤のHD350? 訂正がありHD300GSまたはHD250SEではとのことでした。間違った情報を書いてはいけませんね。失礼しました。

キムコのJH65Cかな?

JSWのバックフォー

古河のトラッククレーン

FD50。相当古いな。

よくわからない機械。用途は何?

JSWのNC120?あたり?

重ダンプ。重ダンプはまったくわかりません。


模型の回送車の架装が壊れてしまいました。架装以外もボコボコ。原因は地震で落下。棚から床まで約1m。輪停めをしていたんだが。

2010年12月13日月曜日

ドルフィン

昨日、行ってきました。
今の時代では考えられないA/Nのエンジン。しかも、オイル漏れなどなく普通に走れる車。
エンジンもセルで一発。問題という問題はない。

当時の最高のグレードだったらしく内装がカーペット貼り。この時代だと内装という内装がないのがデフォルトだったようで。

平成の車では考えられないシフトノブの出し方。ダブルクラッチしないとギアが入らなくて・・・と。


お忙しい中、ありがとうございました。

2010年12月11日土曜日

80's

特に写真なんかはまだ貼れないんだけど、
日野自動車のすべて
に乗っているトラックを見学に行ってきます。明日。ベースは鬼グリルになる前のドルフィン。カスタムエディション?とかで当時では珍しく内装がきちんとしてるとかって聞きました。早く帰ってこれれば貼ってみます。

2010年12月5日日曜日

T630?

ふそう、T630だったかな。
見た目だとふそうのTシリーズだと思うんだけど、グリルが交換されているし、ワイパーも元々のワイパーでないようなので、きちんとはわかりまでせん。

間違っていたら指摘してください。

2010年11月12日金曜日

買ってしまった。

「カラーのネガ現像液見っけ!!」というノリで購入してしまった。
どうしよう。やろうかな・・・


開封。う?粉末でないだけいいや・・・
取説見て幻滅。大変に難しい・・・温度管理が±0.3って。楽しそうだからやってみよう。

2010年10月27日水曜日

この厚み

L判で写真を刷った。枚数は約300枚。プリンターで刷ったら3時間くらいかかりインクは各色1回づつくらい交換しました。正直、写真屋さんでやった方が低コストだったかも。

2010年10月17日日曜日

今更、銀塩に。

澪進会のイベントの時に撮影したリバーサルフィルムがやっと現像から返ってきた。
やっぱり一週間近く待たされて、返ってきた時の喜びはデジタルには味わえない。
しかもリバーサルフィルム フジフィルムのプロビア400X

リバーサルを使ったのには訳があって、デジタルだとどうしても手抜きというか気持ちがゆるいでしまって、構図とか絞りなどを全く考えないでシャッターを切る。
でもリバーサルとか高級なフィルムを使うと高いから・・・という理由で真剣になってファインダーを覗く。そういう理由で気まぐれにリバーサルを使ってみる。

そして返ってきたリバーサル。このProfessinalという入れ物が大好き。

中身。ライトビュアがないので、PCモニター代用。